動(dòng)態(tài)剪切流變儀（DSR）具有多種用途，其在瀝青中的基本功能是按照美國(guó)的公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃"(SHRP計(jì)劃）中的SuperPave相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[1] 測(cè)量給定溫度和荷載頻率下瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量G*和相位角δ，復(fù)數(shù)剪切模量可解釋為重復(fù)剪切下瀝青總的抵抗變形能力，由與相位角δ有關(guān)的G'和G''組成，G'是瀝青的儲(chǔ)存模量或彈性性能，而G''是瀝青的損失模量或粘性部分[2] ，從而預(yù)測(cè)抵抗車轍和疲勞開(kāi)裂的能力，對(duì)瀝青進(jìn)行分級(jí)；另外還具備旋轉(zhuǎn)流變儀的各種測(cè)試模式，如黏度測(cè)試、頻率掃描測(cè)試、振幅掃描測(cè)試、溫度曲線測(cè)試等，用于高等級(jí)的研究工作。
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